Du coup ça révèle la ligne de désir des voitures, on voit l’espace dont elles ont réellement besoin pour exister, tout ce qui est couvert de neige devrait appartenir aux autres formes de mobilité.

Bémol quand même sur la méthode des sneckdowns (en partie rappelé par Altis) : elle occulte complètement les véhicules qui ne sont pas passés dans la neige. Par exemple les véhicules d’urgence (camion de pompiers avec grandes échelles) ou même les bus vu qu’ils n’y en avaient pas ou peu à Paris pendant l’épisode neigeux si je ne dis pas de bêtises. Il ne faut pas les oublier sous peine de se retrouver avec des infrastructures mal adaptées.